
根據2020年4月15日的收盤(pán)價(jià),京滬高鐵股票一股的價(jià)格為6.23元。
京滬高鐵作為我國高鐵名片,縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,連接“京津冀”和“長(cháng)三角”兩大經(jīng)濟區,與京哈、太青、徐蘭、滬漢蓉、滬昆等其他高速鐵路相連接,是世界上一次建成里程最長(cháng)、技術(shù)標準最高的高速鐵路,是我國高鐵技術(shù)創(chuàng )新成果的集大成者,其各項技術(shù)指標均達到國際一流水準。自開(kāi)通運營(yíng)以來(lái),京滬高速鐵路以“安全、快捷、方便、舒適”的運營(yíng)品質(zhì),極大地滿(mǎn)足了人民群眾出行需求,贏(yíng)得國內外及社會(huì )各界的高度評價(jià),樹(shù)立了良好的品牌形象和市場(chǎng)知名度。
根據剛剛出爐的京滬高鐵2019年年報顯示,京滬高鐵全線(xiàn)客運量繼續保持快速增長(cháng),全年全線(xiàn)運送旅客2.12億人次,同比增長(cháng)10.3%,占全國鐵路總發(fā)送旅客的5.92%;客運周轉量完成956.1億人公里,同比增長(cháng)7.9%,占全國鐵路客運周轉量的6.58%。全年實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入329.42億元,比上年增加17.84億元,增長(cháng)5.72%;營(yíng)業(yè)總成本171.30億元,比上年減少4.34億元,下降2.47%;實(shí)現利潤總額159.17億元,比上年增加22.52億元,增長(cháng)16.48%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~167.23億元,比上年增長(cháng)21.49%。